Em busca de maior autonomia irei mandar construír uma carretinha-reboque para transportar o Triciclo Feliz. Por diversas ocasiões, fiquei impedido de participar de passeios ciclísticos ou de alcançar novos pontos de chegada ou atrações, por exemplo, o Portal da Amazônia, por não ter como fazer isso em um relativo curto espaço de tempo, visto que velocidade média do triciclo é de 5,0 km/h. Como escuto vez por outra, quando estou em plena triciclada: "- Só na manha..."
Com a carretinha-reboque, porém, poderei aumentar esta autonomia e alcançar destinos ainda nunca alcançados, quem sabe outras cidades, páises, continentes, planetas e sistemas solares...
Assim, partindo dos princípios básicos dos espaços limitados disponíveis em minha vaga de garagem do automóvel, desenvolvi uma maquete de uma carretinha-reboque que contemple estes fatores, além, de ser "inteligente" e fácil de operar - uma só pessoa - no embarque, desembarque e guarda do tricíclo. A área disponível para o seu estacionamento dentro da vaga juntamente com o automóvel é de 1,45 x 2,40 m (largura e comprimento). Rampas móveis e retráteis (03) para o embarque e desembarque do tricíclo além do engate dianteiro (01) também móvel e retrátil são as soluções que encontrei por ora. Duas rodas de tamanho iguais ao do automóvel (Aro 14. 185/60R14); Eixo com suspensão e amortecedores; Lanternas traseiras e adesivos luminosos; Descanso retrátil; Reboque iso universal; Cintas para fixação para bicicletas; dentre outros ítens exigidos pelo Código Nacional de Trânsito, além, é claro da placa.
Aqui está a primeira versão de uma maquete da carretinha e algumas dimensões do triciclo e da vaga para ela disponível.
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